Niemiecka firma Saller konsekwentni poszerza ofertę parku handlowego S1 przy ul. Wojska Polskiego w liczącym 15 tysięcy mieszkańców Strzegomiu (powiat świdnicki, woj. dolnośląskie) i umacnia pozycję na lokalnym rynku. Docelowa powierzchnia kompleksu wyniesie około 10 394 metrów kwadratowych, z czego ponad 6600 mkw. zostało już wybudowane i częściowo wynajęte. Obiekt pozostaje otwarty dla klientów, a równolegle prowadzona jest komercjalizacja dostępnych lokali.

Nowy etap inwestycji przy ulicy Krakowskiej liczyć będzie 244 mieszkania o metrażach od 26,94 do 103 metrów kwadratowych oraz lokale usługowe. Jego mieszkańcy będą mieli do dyspozycji outdoorowy fitness, kącik malucha i zielone przestrzenie rekreacyjne. Łącznie w ramach osiedla powstanie 1856 mieszkań, a część budynków zlokalizowana będzie w bliskiej odległości terenów rekreacyjnych nad rzeką Oławą.

Sieć dyskontów Pepco otwiera swoje szóste centrum dystrybucyjne w Polsce, zlokalizowane w Barniewicach (powiat kartuski) w okolicach Gdańska. Nowoczesny obiekt magazynowy o powierzchni ponad 51 000 metrów kwadratowych oficjalnie rozpocznie działalność operacyjną 17 września 2026 roku. Inwestycja zrealizowana przy ulicy Dębowej 6 wygeneruje ponad 250 nowych miejsc pracy dla specjalistów oraz pracowników magazynowych w regionie.

Krakowski biurowiec Stella, zlokalizowany w zachodniej części miasta, pozyskał nowego, znaczącego najemcę. Podmiot działający w obszarze usług sportowo-rekreacyjnych zagospodaruje w budynku przy ulicy Przybyszewskiego 75 ponad 2,5 tys. mkw. powierzchni przeznaczonej na handel i usługi, gdzie powstanie nowoczesny klub fitness. Za komercjalizację tej inwestycji, należącej do polskiej grupy Zasada, odpowiada agencja doradcza Knight Frank, która w procesie komercjalizacji pełni rolę agenta wyłącznego.

Polskie Koleje Państwowe S.A. wybrały wykonawcę, który przygotuje projekt przebudowy dworca kolejowego Kudowa-Zdrój. Dworzec przejdzie gruntowną przebudowę wraz z przyległym terenem. Głównym celem inwestycji jest poprawa funkcjonalności oraz estetyki budynku przy jednoczesnym zachowaniu jego walorów architektonicznych.

2022 rok to dla Netto kontynuacja dynamicznego rozwoju. Sieć rozszerzyła się do ponad 660 sklepów, otwierając na przestrzeni ostatnich 12 miesięcy ponad 60 z nich, w tym 2 dzisiaj, a 5 w samym grudniu. Poszerzenie zasięgu, ale również wprowadzenie zmian w zakresie polityki cenowej i asortymentowej przełożyło się na wzrost liczby wizyt klientów o blisko 53 proc. Cele na 2023 rok są ambitne, ale osadzone w realiach gospodarczych i odnoszące się bezpośrednio do oczekiwań klientów.

KGHM Polska Miedź S.A. został sponsorem tytularnym nowo powstałej wielofunkcyjnej hali sportowej na wrocławskich Kłokoczycach. Na mocy umowy ze światowym liderem branży wydobywczej, obiekt będzie nosił nazwę KGHM Ślęza Arena.

Jedna z największych transakcji najmu powierzchni biurowych poza Warszawą w ostatnich miesiącach. BNY Mellon, międzynarodowa firma z sektora bankowości i finansów, wynajęła całą powierzchnię biurową budynku II fazy wrocławskiego kompleksu Centrum Południe zrealizowanego przez Skanska. Pracownicy nowego najemcy będą mieli do dyspozycji ok. 20 300 mkw. komfortowej powierzchni biurowej wyposażonej w technologie pozwalające oszczędzać energię i wodę. Otwarcie biura zaplanowane jest na kwiecień 2024. To największa transakcja najmu we Wrocławiu od 2020 roku.

Dla TDJ Estate rok 2023 był czasem intensywnej działalności i przełomowych wydarzeń. Inwestor otworzył pierwszy park handlowy, zakończył realizację projektu .KTW, ruszył z budową kolejnych etapów osiedli mieszkaniowych oraz rozpoczął prace nad uruchomieniem inwestycji w nowych lokalizacjach – również poza województwem śląskim.

Projekt LIXA, który powstał w pobliżu Ronda Daszyńskiego w Warszawie to nie tylko najwyższej jakości powierzchnie biurowe, ale również przestrzeń z klimatycznymi kawiarniami i restauracjami oraz wysokiej jakości usługami zlokalizowanymi w ramach LIXA City Gardens. Grono najemców powiększyło się o kolejną firmę – klinikę medyczną Fimedica, która wynajęła 360 mkw. powierzchni na parterze budynku LIXA D.

W rozmowach dotyczących CPK, a od niedawna „Portu Polska”, pojawiają się imponujące liczby. Dziesiątki miliardów inwestycji, tysiące kilometrów nowych linii i rekordowe czasy przejazdów pomiędzy największymi miastami. To działa na wyobraźnię. Przyszłość projektu nie rozstrzygnie się jednak w kabinach maszynistów szybkich pociągów czy też w terminalu odlotów. Rozstrzygnie się dużo bliżej domu zwykłych ludzi, na przystanku autobusowym w małym miasteczku i na niewielkiej stacji kolejowej. Bez sprawnego dojazdu i dopracowanego modelu ostatniej mili cała architektura portu pozostanie systemem zaprojektowanym nie dla obywateli, lecz obok nich.

W najbliższy czwartek Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego wyda ostateczną decyzję w sprawie wzn...

30 września br. rozpoczęła się budowa Zakładu Termicznego Przekształcania Odpadów Komunalnych w Byd...

Budowa nowego terminalu na wrocławskich Strachowicach jest na ostatniej prostej. Trwają ostatnie pra...

Powoli zbliżamy się do godziny zero. W środę wybija dokładnie 100 dni do początku największej sporto...

7 maja odbyło się uroczyste otwarcie Parku Naukowo-Technologicznego, który powstał na terenach byłej...